WESTERN PRO RADOST :: Pole Bending
Pole Bending Tisk
Napsal Administrator   
Wednesday, 20 June 2007

Pole BendingÚkolem je co nejrychleji projet pÅ?edepsanou trasu, která je vymezena Å?adou šesti tyÄ?í vzdálených od sebe 6,3 m. Dále jsou zde dvÄ? znaÄ?ky vymezující startovní Ä?áru, na které buÄ? dva Ä?asomÄ?Å?ii nebo elektronické zaÅ?ízení mÄ?Å?í oficiální Ä?as. Po projetí startem jede jezdec podél Å?ady tyÄ?í až k poslední tyÄ?ce. Kolem ní se otoÄ?í a pokraÄ?uje slalomem mezi tyÄ?emi zpÄ?t, na konci Å?ady se opÄ?t otoÄ?í a slalomem se vrací na konec arény. Po objetí poslední tyÄ?e jede opÄ?t rovnÄ? podél Å?ady tyÄ?í do cíle.
Za ztrátu klobouku nebo pÅ?ilby,
nebo za shození tyÄ?e je k dosaženému Ä?asu pÅ?iÄ?teno vždy 5 penaltových vteÅ?in (zde shozená poslední tyÄ?, jezdkynÄ? jede do cíle vymezeného dvÄ?ma barely).

I v kolbišti platí, že rychlost jízdy je nutné pÅ?izpůsobit stavu povrchu arény. V pÅ?ípadÄ?, že kůÅ? upadne, nebo jezdec z nÄ?j spadne, následuje diskvalifikace.

Pro pád jsou nejnebezpeÄ?nÄ?jší otoÄ?ky kolem první a poslední tyÄ?e ve slalomu, kdy se kůÅ? otáÄ?í ve cvalu na kroužku o velmi malém polomÄ?ru. Ä?asto můžeme vidÄ?t jezdce, který se toÄ?í tÄ?snÄ? okolo tyÄ?e a tyÄ? pÅ?itom pÅ?idrží, aby pÅ?i nechtÄ?ném doteku nespadla (pÅ?idržení tyÄ?e je povolené). Pokud jezdec spadne u poslední tyÄ?ky, je možné obÄ?as vidÄ?t svÄ?domitého konÄ?, který se bez jezdce sám proplétá ve cvalu mezi tyÄ?emi, jak pÅ?edepisuje kurz disciplíny...

Pravidla pro výbavu a výstroj platí stejnÄ? jako u barrel race. Můžeme se setkat s různými typy uzdÄ?ní, povoleny jsou nánosníky, martingaly apod. KonÄ? mohou mít v rychlostních disciplínách i ochrany nohou - zvony, kamaše, bandáže.

I zde je možno vést konÄ? na páce obouruÄ?nÄ?.

Pole bending vyžaduje pro dobré projetí dobÅ?e zvládnutou techniku otoÄ?ek a letmých pÅ?eskoků. PÅ?i otoÄ?kách kolem posledních tyÄ?í v Å?adÄ? platí podobné pravidlo jako u otoÄ?ky kolem barelu: ramena jezdce by mÄ?la být rovnobÄ?žná se zemí. Tento zdánlivÄ? malý detail má velký vliv na rovnováhu konÄ?.

Pokud se jezdec/jezdkynÄ? pÅ?i otoÄ?ce nakloní do strany a pÅ?itom nevyrovná ramena, posouvá tÄ?žištÄ? mimo konÄ? a tím bere koni stabilitu.

Ve slalomu je zase důležité, aby kůÅ? lehce mÄ?nil vedoucí nohu (prakticky každý druhý nebo tÅ?etí cvalový skok). Pokud kůÅ? nestíhá pÅ?eskoky, tÄ?žko se na slalomu udrží ve cvalu a Ä?ást trati pak absolvuje výraznÄ? pomalejším klusem, což se nakonec projeví v dosaženém Ä?ase.

Zdroj: equichannel.cz

Aktualizováno ( Wednesday, 20 June 2007 )
Zavřít okno